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驅動力元件（油泵）.實行元件（油缸或油馬達）.操縱元件（各種各樣閥）.金屬液壓接頭廠家輔助元件和工作中介質等五一部分構成。
1.驅動力元件（油泵）它的效果是把液態使用傳動裝置的化學能轉變成液工作壓力能；是液壓傳動系統中的能源一部分。
2.實行元件（油缸.油馬達）它是將溶液的液壓機能轉化成機械動能。在其中，雙卡套式接頭廠家油缸做勻速直線運動，電機做轉動健身運動。
3.操縱元件包含壓閥.流量閥和角度閥等。他們的效果是依據必須變頻控制液動因的速率，并對液壓系統中工作中溶液的工作壓力.總流量和流入開展調整操縱。
4.輔助元件除以上三一部分之外的其他元件，包含氣壓表.油過濾器.儲能設備.冷卻塔.管材{關鍵包含：各種各樣三通接頭（擴口式.焊合.卡套式，sae法蘭盤）.電動球閥.快速接頭.塑料軟管總程.測壓接頭.彈簧吊架等}及油槽等，他們一樣十分關鍵。
5.工作中介質工作中介質就是指各種液壓傳動系統中的齒輪油或乳化油，它通過油泵和液動因完成熱傳遞。液壓系統便是根據介質完成活動動力傳送。維護鋼絲不會受到腐蝕的功效，外膠層維護鋼絲不會受到損害，鋼絲（φ0.3--2.0提高鋼絲）層是框架原材料起加強功效。
